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ホワイトペーパーとアプリケーションノート
新能源汽车中置高音单元散射体研究
Published in 2025
在“双碳”目标驱动下，中国新能源汽车产业跃居世界制造强国行列。相较于燃油车，新能源汽车更加关注舱内声场分布的均匀性以及驾乘人员的舒适性。但因车载扬声器数量多、耦合复杂、调控难度大，音质提升遭遇瓶颈。受法规与车身结构限制，行业取消A柱高音单元，改用中置方案。然而高音单元指向性强、辐射角小，导致主副驾区域覆盖不足，声场分布不均，显著削弱听感与整车音质。研发新型声场调控材料或结构对我国新能源汽车发展具有重大战略意义。超构散射体技术通过分形边界设计与相位调控优化声波散射，解决中置高音覆盖难题。该结构使高音频段指向性更优，大大提高了驾驶室舱内声场的均匀性，有效地改善了主（副）驾驶员的听音感受，为新能源汽车声学系统升级提供关键技术支撑。
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