研究開発におけるマルチフィジックスシミュレーションの具体例
さまざまな業界のエンジニア, 研究者, 科学者がマルチフィジックスシミュレーションを使用して革新的な製品の設計とプロセスを研究および開発しています. COMSOL カンファレンスで発表したテクニカルペーパーやプレゼンテーションからインスピレーションを得てください. 以下の選択項目を参照するか, クイック検索ツールを使用して特定のプレゼンテーションを検索するか, アプリケーション領域でフィルタリングします.
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The adoption of micro- and nanostructured electrodes is a promising technique to improve the performance of Li-ion battery, which increases the electrode surface area and improves the efficiency of ion exchange between the electrode and electrolyte. This performance improvement is ... 詳細を見る
Dr. Bernardi is a Research Engineer with Ford Motor Company in Dearborn, MI. Her research focuses on the analysis and simulation of electrochemical energy-storage and conversion systems. In particular, Dr. Bernardi develops mathematical models that predict system behavior and identify ... 詳細を見る
A new method is proposed to study battery thermal behavior under nature convection condition, especially focusing on temperature rising and inhomogeneity of battery. Using porous electrode theory, an electrochemical and homogenization heat source thermal coupling model and an ... 詳細を見る
在实验中发现锌对称电池运行过程中电解液会发生自然对流，针对此现象我们通过comsol中的三次电流分布和层流接口进行模拟，从而获得了电池运行过程中的电解液浓度分布，电压变化情况等信息 詳細を見る
In our dynamic energy landscape, it is increasingly important to utilize energy efficiently and minimize waste. To achieve this, advancing our research beyond traditional battery storage, which has numerous limitations, is crucial. One promising solution is compressed gas energy storage. ... 詳細を見る
This work is to present an implementation of COMSOL with MATLAB® [1] for the liquid cooling system of a battery pack based on the physics in COMSOL. The m.file of a model of battery module from COMSOL 4.2 is exported and modified to run in MATLAB®, as well as is managed by using another ... 詳細を見る
本工作的主要内容是探究软包电池在充放电循环中由电池自身产热导致的温度分布以及温度对电化学反应速率的影响。模型中的电池传热模型由八个尺寸为1cm×1cm×180μm的电池微元组成，每个电池微元被视为一个均匀热源，使用COMSOL Multiphysics中的固体传热模块。电化学模型使用COMSOL Multiphysics中的电池模块，通过P2D模型计算电池的充放电过程以及反应热。每一个P2D模型对应传热模型中的一个电池微元，将电池的反应热视为电池微元的单位体积产热量。在三维传热模型的每一个电池微元中植入一个域探针，用来测量每个电池元在充放电过程中每一个时刻的平均温度 ... 詳細を見る
在设计方型电池充电策略时，往往需要先获得电池在不同温度的充电能力。制作方型电池三电极并测试其不同温度的充电能力过程繁琐且成功率低，因此通常采取制作相同材料的小容量软包三电极电池，进行不同温度、不同倍率充电测试并监控负极电位，作出充电能力曲线。但是小容量软包（<10Ah）与大容量方型（>100Ah）电池的结构差异较大，不能准确反映方型电池的充电能力。 利用COMSOL直接仿真长度约260mm，容量108Ah的方型电池的充电能力。在COMSOL中耦合锂电池模块和固体传热模块，建立方型电池模型。输入方型电池的设计信息，正负极材料半电池充放电数据和方型电池在-20℃、 ... 詳細を見る
为了便于终端用户更容易获取到电芯内部相关的电化学参数数据，本文通过逆向拆解的方法结合电化学-热耦合模型，采用有限元仿真分析和电化学参数优化试验的方式，验证了所获取参数的精确性，并通过参数辨识的方式考虑了bruggman系数，反应速率常数和固相扩散系数对动力电池充放电性能和温度的影响，将对标锂电池的电压、温度误差范围控制在3%以内。 采用多物理场耦合软件COMSOL Multiphysics建立一维电化学-三维热耦合模型，基于逆向拆解参数对单体电池的电压、温度进行对标工作，并基于此模型完成参数辨识，探究不同的电化学参数对电池性能的影响 ... 詳細を見る
本发明公开了基于电化学-热-老化与三维降阶的电池组寿命预测方法，所述方法包括在单体锂离子电池伪二维P2D电化学模型上，加入用于描述单体锂离子电池容量衰减的副反应偏微分方程，再耦合三维降阶的传热模型，搭建单体锂离子电池电化学-热耦合容量衰减模型，进行参数校正后，加入边界相似性或平均算子方法搭建锂离子电池组寿命预测模型。能够准确预测电池模组的循环寿命及相关电化学与产热的各项性能，模型的计算速度和结果的吻合度高，并且大大减少了数据存储空间，为实现储能电站等大体量的电池包和电池簇的模拟仿真提供了方法。 1)通过COMSOL ... 詳細を見る