Rotordynamic Analysis of a Crankshaft
Application ID: 35841
See how to perform a vibration analysis of the crankshaft of a 3-cylinder reciprocating engine in this tutorial model. Due to the eccentricity of the crank-pin and balance masses on the crankshaft, it undergoes self-excited vibration under rotation. The crankshaft is modeled using solid elements to accurately capture the effects of the eccentricity of the crank-pin and balance masses.
The objective with this tutorial model is to demonstrate how you can study the transient response of the rotor and the orbits of the balance masses on the shaft. The simulation results include the stress and pressure profile in the crankshaft, orbits of the center of the journals, and lateral displacement components of a journal.
Note that the Solid Rotor interface is used to model the rotor, while the bearings are modeled using the Hydrodynamic Bearing interface.
この model の例は, 通常次の製品を使用して構築されるこのタイプのアプリケーションを示しています.
ただし, これを完全に定義およびモデル化するには, 追加の製品が必要になる場合があります. さらに, この例は, 次の製品の組み合わせのコンポーネントを使用して定義およびモデル化することもできます.
アプリケーションのモデリングに必要な COMSOL® 製品の組み合わせは, 境界条件, 材料特性, 物理インターフェース, 部品ライブラリなど, いくつかの要因によって異なります. 特定の機能が複数の製品に共通している場合もあります. お客様のモデリングニーズに適した製品の組み合わせを決定するために, 製品仕様一覧 を確認し, 無償評価ライセンスをご利用ください. COMSOL セールスおよびサポートチームでは, この件に関するご質問にお答えしています.