Stress and Modal Analysis of a Composite Wheel Rim
Application ID: 78281
Nowadays, there is a trend to manufacture wheel rim made up of a composite material instead of aluminum. The primary reason is to have lower values of unsprung mass which leads to faster response time and thus better acceleration, braking and cornering performances. Typically a carbon fiber reinforced polymer (CFRP) composite is used to manufacture a composite wheel rim.
To understand and improve the design of a composite wheel rim, an example model is built in COMSOL. The example demonstrates the modeling of a wheel rim made up of laminated composite with carbon-epoxy material. The composite laminate has different number of plies in different regions of the wheel rim. First, a stress analysis of the wheel rim is performed in which rim is subjected to the inflation pressure and the tire load. In order to compute modal response of the wheel rim, a prestressed eigenfrequency analysis is performed in which rim is subjected to the rotating frame forces.

この model の例は, 通常次の製品を使用して構築されるこのタイプのアプリケーションを示しています.
ただし, これを完全に定義およびモデル化するには, 追加の製品が必要になる場合があります. さらに, この例は, 次の製品の組み合わせのコンポーネントを使用して定義およびモデル化することもできます.
- COMSOL Multiphysics® and
- 複合材料モジュール and
- 構造力学モジュール
アプリケーションのモデリングに必要な COMSOL® 製品の組み合わせは, 境界条件, 材料特性, フィジックスインターフェース, パーツライブラリなど, いくつかの要因によって異なります. 特定の機能が複数の製品に共通している場合もあります. お客様のモデリングニーズに適した製品の組み合わせを決定するために, 製品仕様一覧 を確認し, 無償のトライアルライセンスをご利用ください. COMSOL セールスおよびサポートチームでは, この件に関するご質問にお答えしています.