構造ダイナミクス Blog Posts
ひねりを伴う軸対称固体力学
2022年 2月 8日
バージョン6.0より, 固体力学インターフェースを使用して, 2D 軸対称モデルに円周方向の変位を簡単に含めることができるようになりました. ここでは, その一例をご紹介します.
ロードバイクとマウンテンバイクのスポークパターンが異なるのはなぜ？
2021年 10月 15日
自転車のリムには, なぜ警告がついているものがあるのでしょうか？なぜ, リムブレーキを好む自転車乗りがいるのか？その答えを見つけるために, 私たちはブレーキの種類とスポークの編み方の違いによって自転車のリムにかかる力をモデル化しています.
スポーツカーのサイドドアとミラーへの風荷重シミュレーション
2021年 5月 27日
Vroom vroom. このブログでは, 高速で走行するスポーツカーのドアやサイドミラーにかかる風荷重と気流を, LES（Large Eddy Simulation）と構造解析を用いて解析しています.
平面応力と平面ひずみの違いは?
2021年 5月 20日
固体力学の問題で平面応力, 平面ひずみ, 一般化された平面ひずみを研究するために使用できる定式化と構成モデルについて説明します.
COMSOL Multiphysics® でチェーンドライブをモデル化する方法
2020年 4月 9日
ビルトインのジオメトリパーツを使用してローラチェーンスプロケットアセンブリをモデル化する方法はすでに習得済みです. ここでは, そのジオメトリを入力として使用し, チェーンドライブモデルを自動的に生成する方法をご紹介します.
マルチボディダイナミクスモジュールでのローラーチェーンジオメトリの構築
2020年 2月 13日
COMSOL Multiphysics® パーツライブラリに内蔵されているパラメトリックジオメトリパーツを使って, ローラーチェーン, スプロケット, ローラーチェーンスプロケットアセンブリのジオメトリモデルを簡単に設定することができます.
COMSOL Multiphysics® での感度解析の方法
2020年 2月 6日
設計パラメーターは, その性能にどのような影響を与えるのでしょうか？この関係を理解することは, 設計プロセスの重要な部分です. 感度解析を行うことで, それが可能になります.
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